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Tuning Leistungssteigerung

PZ Hauptbremszylinder S50 S70 S53 SR50 SR4/ Artikel Nr.: 18388

Simson Handbremspumpe mit Teilegutachten – speziell für CNC 4-Kolben Bremssättel, kann aber auch für andere Bremssattel genutzt werden.

Hochwertige Handbremspumpe für Simson Fahrzeuge, speziell abgestimmt auf CNC 4-Kolben Bremssättel. Durch den optimal angepassten Bremszylinderdurchmesser wird eine hervorragende Bremsleistung mit präziser Dosierbarkeit erreicht. Das sorgt für ein kontrolliertes Bremsverhalten und ein sicheres Fahrgefühl in jeder Fahrsituation.

Die Handbremspumpe verfügt über einen integrierten Bremslichtkontaktschalter, sodass das Bremslicht beim Betätigen der Bremse zuverlässig aktiviert wird. Dank der hochwertigen Verarbeitung eignet sich die Bremspumpe ideal für leistungsstarke Scheibenbremsanlagen und anspruchsvolle Umbauten.

Ein Teilegutachten ist bereits im Lieferumfang enthalten und erleichtert die Eintragung bei der technischen Prüfstelle.

Produktdetails:

Handbremspumpe für Simson Scheibenbremsanlagen
Speziell abgestimmt auf CNC 4-Kolben Bremssättel
Optimierter Bremszylinderdurchmesser
Hohe Bremskraft bei exakter Dosierbarkeit
Integrierter Bremslichtkontaktschalter
Robuste und hochwertige Ausführung
Ideal für Tuning- und Leistungsumbauten
Inklusive Teilegutachten

Lieferumfang:

Handbremspumpe
Bremslichtkontaktschalter
Teilegutachten

Vorteile:

Präzises Bremsgefühl
Verbesserte Kontrolle und Sicherheit
Einfache Integration in Scheibenbremsanlagen
Für den Straßenverkehr eintragungsfähig

DETAILS

59,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Tuning Kupplung 12NM komplett für S50 KR51/1 SR4- Artikel Nr.: 18402

Komplette 5-Lamellen-Kupplung für Simson M53 & M54 Motoren – vormontiert

Diese komplett montierte 5-Lamellen-Kupplung wurde speziell für die Simson Motoren der Baureihen M53 und M54 entwickelt und eignet sich sowohl als hochwertiger Ersatz für die Serienkupplung als auch für leistungsstärkere Motoren im Tuningbereich. Dank der vormontierten Bauweise ist der Einbau besonders einfach und zeitsparend.

Der CNC-gefräste Kupplungsmitnehmer in Kombination mit der nadelgelagerten Venandi Druckplatte sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung und hohe Belastbarkeit. Die Nadel-Lagerung verhindert das Verschweißen der Druckstifte und verbessert die Lebensdauer der Kupplung. Durch die verschraubten Druckfedern gestaltet sich die Montage besonders komfortabel.

Produktmerkmale:

Komplett vormontierte 5-Lamellen-Kupplung
Passend für Simson M53 und M54 Motoren
Ideal als Ersatz- oder Tuningkupplung
Belastbar bis ca. 12 Nm Drehmoment
CNC-gefräster Kupplungsmitnehmer mit Verschraubung
Nadelgelagerte Venandi Druckplatte
Verbesserte Haltbarkeit und Kraftübertragung
Einfache Montage durch verschraubte Druckfedern
Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer

Lieferumfang:

1x CNC Kupplungsmitnehmer mit Verschraubung
1x nadelgelagerte Venandi Druckplatte
4x CNC Federkappe
4x Kupplungsdruckfeder
4x Edelstahlschraube Torx
5x RESO Reibbelag
5x Edelstahllamelle 0,8 mm geschlitzt
1x Anlaufscheibe 1,8 mm
1x M12 Sechskantmutter (flache Bauform)
1x Sicherungsblech

Passend für:

Simson S50
Simson KR51/1 Schwalbe
Simson SR4-Baureihe
Alle Fahrzeuge mit M53- und M54-Motor

Vorteile:

Höhere Belastbarkeit gegenüber der Serienkupplung
Optimierte Kraftübertragung
Nadelgelagerte Druckplatte reduziert Verschleiß
Hochwertige CNC-Komponenten
Perfekt für regenerierte und getunte Motoren
Sofort montagebereit

Wichtiger Montagehinweis:

Bitte die mitgelieferte 1,8 mm Distanzscheibe hinter dem Primärantrieb sowie die flache M12-Sechskantmutter auf der Kupplungswelle verbauen. Die Torx-Schrauben der Druckfedern sind mit 1–2 Nm Anzugsdrehmoment und ohne Schraubensicherung anzuziehen.

Die ideale Kupplungslösung für Simson-Fahrer, die auf zuverlässige Funktion, hochwertige Materialien und eine erhöhte Belastbarkeit setzen – egal ob im Alltag oder im Tuningbereich.

DETAILS

Versandkostenfreie Lieferung!

165,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

NGK Zündkerze LANGGEWINDE B9EG Racing Competition Artikel Nr.: 18607

NGK B9EG Racing Competition Zündkerze Langgewinde – Hochleistungszündkerze für 2-Takt Tuningmotoren

Die NGK B9EG Racing Competition Langgewinde-Zündkerze wurde speziell für leistungsstarke und hochdrehende Zweitaktmotoren entwickelt. Sie eignet sich ideal für getunte Simson-, MZ- und andere Performance-Motoren, bei denen eine zuverlässige Zündleistung und hohe thermische Belastbarkeit gefordert sind.

Durch den kalten Wärmewert 9 bietet die Zündkerze eine hohe Temperaturreserve und ist besonders geeignet für Motoren mit gesteigerter Leistung, höherer Verdichtung oder sportlicher Abstimmung. Die Racing-Ausführung sorgt für eine stabile Verbrennung und zuverlässige Funktion auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Die Langgewinde-Ausführung mit 19 mm Gewindelänge ermöglicht eine optimale Positionierung im passenden Zylinderkopf und wird häufig bei modernen Tuning-Zylinderköpfen und leistungsoptimierten Zweitaktmotoren eingesetzt.

Produktdetails:

Hersteller: NGK
Modell: B9EG Racing Competition
Ausführung: Langgewinde
Gewinde: M14 x 1,25
Gewindelänge: 19 mm
Wärmewert: 9
Racing-Zündkerze für Hochleistungsmotoren
Standard-Elektrode
Geeignet für anspruchsvolle Tuning- und Rennanwendungen

Geeignet für:

Simson S51 Tuningmotoren
Simson 60ccm, 70ccm, 85ccm und größere Zylinderkits
MZ Zweitakt-Tuningmotoren
Sport- und Rennmotoren mit passendem Zylinderkopf

Vorteile:

✔ Zuverlässige Zündleistung bei hohen Drehzahlen
✔ Hohe thermische Belastbarkeit
✔ Ideal für leistungsstarke Zweitaktmotoren
✔ Optimale Ergänzung für Racing- und Tuning-Setups
✔ Bewährte NGK Competition Qualität

Hinweis:

Bitte vor dem Einbau prüfen, ob der verwendete Zylinderkopf für eine Langgewinde-Zündkerze mit 19 mm Gewindelänge ausgelegt ist.

DETAILS

12,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Hydraulischer Bremslichtschalter für Hauptbremszylinder M10x1,25 Artikel Nr.: 18610

Hydraulischer Bremslichtschalter M10x1,25 für Handbremspumpe – 2-polig

Zuverlässige Bremslichterkennung für hydraulische Bremsanlagen

Der hydraulische Bremslichtschalter M10x1,25 ermöglicht die zuverlässige Aktivierung des Bremslichts bei hydraulischen Bremssystemen. Der Schalter wird direkt an der Handbremspumpe montiert und ersetzt die originale Hohlschraube. Durch die hydraulische Betätigung schaltet das Bremslicht bereits beim Aufbau des Bremsdrucks und sorgt so für eine sichere und präzise Funktion.

Der Bremslichtschalter ist speziell für PZ-Tuning Handbremspumpen geeignet und wird inklusive passender Dichtungen geliefert, um eine sichere und dichte Montage zu gewährleisten.

Produktdetails

Hydraulischer Bremslichtschalter
Gewinde: M10 x 1,25
Anschlusstyp: 2-polig
Direkter Ersatz für die originale Hohlschraube
Passend für hydraulische Handbremspumpen
Speziell geeignet für PZ-Tuning Handbremspumpen
Inklusive Dichtungen

Vorteile

✔ Zuverlässige Bremslichtfunktion bei hydraulischen Bremsanlagen
✔ Einfache Montage an der Handbremspumpe
✔ Kompakte Bauweise
✔ Hochwertige Verarbeitung
✔ Sichere Abdichtung durch mitgelieferte Dichtungen
✔ Ideal für Umbauten auf Scheibenbremse und hydraulische Bremssysteme

Lieferumfang

1x Hydraulischer Bremslichtschalter M10x1,25
Dichtungen für die Montage

Montagehinweis

Nach dem Einbau des Bremslichtschalters muss die Bremsanlage fachgerecht entlüftet werden, um eine einwandfreie Funktion der Bremsanlage sicherzustellen.

DETAILS

17,50 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

NEU

PZ-Tuning Distanzstück Hauptbremszylinder für KR51 SR4/ Artikel Nr.: 18612

Simson Schwalbe Adapter für Handbremspumpe – CNC-gefräste Aufnahme für Scheibenbrems-Umbauten

Perfekte Befestigung der Handbremspumpe an der Simson Schwalbe

Mit diesem CNC-gefrästen Adapter für Handbremspumpen gelingt die saubere und stabile Montage einer hydraulischen Handbremspumpe an Ihrer Simson Schwalbe. Der Adapter wurde speziell entwickelt, um die Handbremspumpe optimal am Fahrzeug zu positionieren und gleichzeitig eine perfekte Integration mit dem originalen Lenkerblech zu gewährleisten.

Durch die präzise CNC-Fertigung entsteht eine passgenaue Verbindung zwischen Handbremspumpe und Fahrzeug. Das Ergebnis ist eine stabile Montage, eine verbesserte Optik und eine ergonomische Bedienung der Bremsanlage.

Der Adapter eignet sich ideal für den Umbau auf hydraulische Scheibenbremsen und wurde speziell für die Verwendung mit PZ-Tuning Handbremspumpen entwickelt.

Produktdetails

CNC-gefräster Adapter für Handbremspumpen
Speziell für Simson Schwalbe entwickelt
Passend für PZ-Tuning Handbremspumpen
Optimale Positionierung der Bremspumpe
Perfekte Aufnahme von Handbremspumpe und Lenkerblech
Hochwertige und präzise Verarbeitung
Robuste Konstruktion für dauerhaften Einsatz

Vorteile

✔ Passgenaue CNC-Fertigung
✔ Saubere und stabile Montage der Handbremspumpe
✔ Perfekte Integration in das Schwalbe-Lenkerblech
✔ Ideal für Scheibenbrems-Umbauten
✔ Hochwertige Optik und professionelle Lösung
✔ Langlebige Ausführung

Passend für

Simson KR51/1 Schwalbe
Simson KR51/2 Schwalbe
Fahrzeuge mit PZ-Tuning Handbremspumpe

Lieferumfang

1x CNC-gefräster Adapter für Handbremspumpe

DETAILS

19,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

NGK Zündkerze LANGGEWINDE B10EG Racing Competition Artikel Nr.: 18613

NGK B10EG Racing Competition Zündkerze Langgewinde – Hochleistungszündkerze für 2-Takt Tuningmotoren

Die NGK B10EG Racing Competition Langgewinde-Zündkerze wurde speziell für leistungsstarke und hochdrehende Zweitaktmotoren entwickelt. Sie eignet sich ideal für getunte Simson-, MZ- und andere Performance-Motoren, bei denen eine zuverlässige Zündleistung und hohe thermische Belastbarkeit gefordert sind.

Durch den kalten Wärmewert 10 bietet die Zündkerze eine hohe Temperaturreserve und ist besonders geeignet für Motoren mit gesteigerter Leistung, höherer Verdichtung oder sportlicher Abstimmung. Die Racing-Ausführung sorgt für eine stabile Verbrennung und zuverlässige Funktion auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

Produktdetails:

Hersteller: NGK
Modell: B10EG Racing Competition
Ausführung: Langgewinde
Gewinde: M14 x 1,25
Gewindelänge: 19 mm
Wärmewert: 9
Racing-Zündkerze für Hochleistungsmotoren
Standard-Elektrode
Geeignet für anspruchsvolle Tuning- und Rennanwendungen

Geeignet für:

Simson S51 Tuningmotoren
Simson 60ccm, 70ccm, 85ccm und größere Zylinderkits
MZ Zweitakt-Tuningmotoren
Sport- und Rennmotoren mit passendem Zylinderkopf

Vorteile:

Hinweis:

Bitte vor dem Einbau prüfen, ob der verwendete Zylinderkopf für eine Langgewinde-Zündkerze mit 19 mm Gewindelänge ausgelegt ist.

DETAILS

12,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

NEU

CNC Kupplungsmitnehmer Set verschraubt für S50, KR51/1, SR4- Artikel Nr.: 18633

CNC-gefräster Kupplungsmitnehmer für Simson M53 & M54 Motoren – Perfekt für Serien- und Tuningmotoren

Dieser hochwertige CNC-gefräste Kupplungsmitnehmer für die Simson M53- und M54-Motoren wurde speziell für höchste Passgenauigkeit, einfache Montage und zuverlässige Funktion entwickelt. Er eignet sich sowohl für originale Serienmotoren als auch für leistungsstarke Tuningmotoren und ist kompatibel mit Kupplungspaketen von 4 bis 6 Lamellen.

Dank der innovativen verschraubten Federvorspannung entfällt das aufwendige Eindrücken der Querstifte bei der Montage. Die präzise gefertigten Führungsbolzen sind exakt ausgerichtet und mit einer Verdrehsicherung ausgestattet. Dadurch werden Verzug und Verklemmen der Kupplung wirksam verhindert – für eine dauerhaft leichtgängige und zuverlässige Kupplungsfunktion.

Die originalen Druckplatten der Simson M53- und M54-Motoren können weiterhin verwendet werden. Bitte beachten Sie bei der Auswahl des Kupplungspakets die unterschiedlichen Ausführungen mit den Kennzeichnungen 3, 5 oder 7, da diese jeweils verschiedene Bauhöhen besitzen.

Vorteile auf einen Blick

Präzise CNC-gefräste Ausführung
Für Serien- und Tuningmotoren geeignet
Kompatibel mit 4-, 5- und 6-Lamellen-Kupplungen
Einfache Montage durch geschraubte Federvorspannung
Exakt ausgerichtete Führungsbolzen mit Verdrehsicherung
Verhindert klemmende Kupplungen durch verzogene Führungsbolzen
Originale M53/M54 Druckplatten weiterhin verwendbar
Hohe Passgenauigkeit und lange Lebensdauer

Lieferumfang

1× CNC-gefräster Kupplungsmitnehmer
4× gefräste Federkappen
4× Druckfedern
4× Torx-Schrauben
1× Anlaufscheibe für die Montage hinter dem Kupplungskorb
1× Mutter in flacher Bauhöhe

Passend für

Simson S50
Simson KR51/1 Schwalbe
Simson SR4-Baureihe
Alle Simson Motoren der Baureihen M53 und M54

Montagehinweis

Die mitgelieferten Torx-Schrauben mit einem Anzugsdrehmoment von 1–2 Nm montieren. Keine Schraubensicherung verwenden.

DETAILS

62,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

SET Tuning Kupplungskorb und Antriebsritzel Geradeverzahnt ruckgedämpft S50 SR4/ Artikel Nr.: 18672

Verstärkter Primärantrieb 23:71 für Simson – CNC Kupplungskorb mit Ruckdämpfung, nadelgelagert – Made in Germany

Dieser hochwertige Primärantrieb 23:71 für Simson wurde speziell für leistungsstarke und getunte Simson-Motoren entwickelt. Wo Serienbauteile an ihre Grenzen stoßen, sorgt dieser verstärkte Primärtrieb für maximale Stabilität, lange Lebensdauer und eine zuverlässige Kraftübertragung.

Der Kupplungskorb wird aus einem massiven Block hochfestem Luftfahrtaluminium CNC-gefräst. Verwendet wird eine besonders zähe Aluminiumlegierung, die anschließend schwarz eloxiert wird. Diese hochwertige Oberflächenveredelung erhöht die Verschleißfestigkeit insbesondere im Bereich der Kupplungsnasen deutlich und sorgt für eine lange Lebensdauer – selbst bei hoher Belastung.

Ein integriertes Ruckdämpfungsmodul reduziert Lastwechsel und absorbiert Drehmomentspitzen zuverlässig. Dadurch werden Getriebe, Kupplung und Antriebsstrang effektiv geschont und die Kraftübertragung verbessert.

Der Kupplungskorb ist nadelgelagert und wird inklusive Ausgleichsscheibe geliefert. Sämtliche Komponenten werden mit höchster Präzision gefertigt und stehen für beste Passgenauigkeit und Qualität.

Produktmerkmale

Verstärkter Primärantrieb 23:71
23 Zähne Primärritzel
71 Zähne Kupplungskorb
Kupplungskorb aus hochfestem Luftfahrtaluminium
Komplett CNC-gefräst aus dem Vollen
Schwarz eloxierte, verschleißfeste Oberfläche
Integrierte Ruckdämpfung zum Schutz des Getriebes
Nadelgelagerter Kupplungskorb
Inklusive Ausgleichsscheibe
Hohe Belastbarkeit auch bei leistungsstarken Motoren
Made in Germany

Dieser Primärantrieb ist die ideale Wahl für leistungsstarke Simson-Motoren im Straßen- und Rennbetrieb und bietet höchste Qualität, präzise Fertigung sowie eine dauerhaft zuverlässige Kraftübertragung.

DETAILS

Versandkostenfreie Lieferung!

229,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Rennkurbelwelle S50 KR51/1 SR4/ 39.50/50 Artikel Nr.: 18674

Rennkurbelwelle M53 S50 – bis 15.000 U/min – Hochleistungs-Kurbelwelle für Simson S50

Diese Hochleistungs-Rennkurbelwelle für Simson M53-Motoren wurde für höchste Drehzahlen und maximale Belastbarkeit entwickelt. Dank ihrer hochwertigen Verarbeitung und optimalen Auswuchtung eignet sie sich ideal für leistungsstarke Straßen- und Rennmotoren. Die Kurbelwelle ist drehzahlfest bis 15.000 U/min und überzeugt durch einen ruhigen Motorlauf sowie höchste Zuverlässigkeit.

Das hochwertige Pleuel ist – wie bei professionellen Rennkurbelwellen üblich – unten über Anlaufscheiben geführt. Dadurch kann sich das Pleuel im oberen Pleuelauge frei bewegen. Aus diesem Grund dürfen am Kolbenbolzen keine Anlaufscheiben verwendet werden.

Das obere Pleuelauge besitzt einen Innendurchmesser von 17 mm und ist für ein 17 mm breites Nadellager ausgelegt. Je nach verwendetem Kolben muss die passende Lagerbreite gewählt werden.

Wahl des passenden Nadellagers

Standard-50 ccm Kolben (meist 15 mm Innenbreite)
- Nadellager 12 × 17 × 15 mm
Tuning- und Großkolben (meist 16 mm Innenbreite)
- Nadellager 12 × 17 × 16 mm

Hinweis: Das passende Nadellager gehört nicht zum Lieferumfang und muss separat bestellt werden. Vor der Montage sollte die Innenbreite des Kolbens gemessen werden.

Auswuchtung

Diese Rennkurbelwelle ist in unterschiedlichen Auswuchtungen erhältlich, um für verschiedene Motorenkonzepte einen besonders vibrationsarmen und laufruhigen Betrieb zu ermöglichen.

Variante

S50 Rennkurbelwelle 39,5/50

Optimiert für ein Kolbengewicht von 105 g ±10 g
Perfekt geeignet für leistungsstarke Simson S50 Motoren

Besonderer Montagehinweis

Bei dieser S50-Rennkurbelwelle müssen auf beiden Kurbelwellenseiten Wellendichtringe 20 × 47 × 7 mm (z. B. vom Simson S51) verwendet werden.

Nicht passend: 22 × 47 × 7 mm Wellendichtringe der serienmäßigen S50-Kurbelwelle.

Produktvorteile

Hochwertige Rennkurbelwelle für Simson M53-Motoren
Drehzahlfest bis 15.000 U/min
Hochfeste Ausführung für leistungsstarke Tuningmotoren
Rennpleuel mit seitlicher Führung über Anlaufscheiben
Oberes Pleuelauge für 17 mm Nadellager
Optimierte Auswuchtung für ruhigen Motorlauf
Ideal für Straßen-, Sport- und Rennmotoren
Präzise gefertigt für maximale Lebensdauer und hohe Belastbarkeit

DETAILS

99,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Reißgas Gasgriff-Armatur eloxiert verschiedene Farben für Simson KR51 SR4/ Artikel Nr.: 18182

Reißgas Gasgriff-Armatur – eloxiert – verschiedene Farben – passend für Simson Schwalbe & Vogelserie

Die hochwertige Reigas Gasgriff-Armatur kombiniert präzise Gasannahme, robuste CNC-Fertigung und eine edle eloxierte Oberfläche.
Sie eignet sich ideal als Ersatz oder optisches Upgrade für Simson Schwalbe und die komplette Vogelserie.

Dank der farbigen Eloxierung setzt die Armatur sportliche Akzente und passt perfekt zu Tuning-, Custom- oder Restaurationsprojekten.

Passender Bowdenzug: 18183

Passend für folgende Modelle:

Simson Schwalbe

KR51
KR51/1
KR51/2

Simson Vogelserie

SR4-1 Spatz
SR4-2 Star
SR4-3 Sperber
SR4-4 Habicht

Passend für originale Lenkerdurchmesser

Eigenschaften & Details:

Hersteller: ost2rad
Material: Aluminium
Fertigung: CNC-gefräst
Oberfläche: Eloxiert – korrosionsbeständig & farbstabil
Farben: verschiedene Farben zur Auswahl
Funktion: leichtgängige, präzise Gasbetätigung
Design: modern, hochwertig, Simson-kompatibel

Vorteile auf einen Blick:

✅ CNC-Qualität aus Aluminium
✅ Eloxierte Oberfläche – langlebig & edel
✅ Saubere Gasannahme & hohe Passgenauigkeit
✅ Optisches Upgrade für Schwalbe & Vogelserie
✅ Ideal für Alltag, Restauration & Tuning
✅ Einfache Montage

DETAILS

Farbe:

24,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Set Schnellgasgriff und Bowdenzug für BVF Vergaser S50 S51 S70 SR50 SR80 Artikel Nr.: 11040

Neuer Spezial-Schnellgasgriff und Gasbowdenzug passend für S50, S51, S70, SR50 und SR80. Für Standard-Lenker mit 22mm Durchmesser verwendbar. Verwendbar in Verbindung mit BVF Vergaser. Vorteile sind ein kurzer Verstellweg und eine robuste bewährte Bauweise. Die Stellschraube zur Vergasergehäusekappe hat einen Verstellbereich von ca. 24mm und die am Schnellgasgriff von ca. 25mm. Wird im den Bereichen Motocross, Rennsport, Geländesport, Enduro und Trail verwendet. Außerdem verwendbar für diverse Umbauten. Je nach Fahrzeug sind leichte Modifikationen nötig.
DETAILS

25,10 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Reißgas Schnellgasgriff für Simson S50 S51 SR50 Tuning Sportgas Artikel Nr.: 13712

Reissgasgriff, bestehend aus Armatur mit Wickeleinheit für Seilzug und Gasgriffrohr. Sehr kurzer Verstellweg, nur eine drittel Umdrehung des Griffes wird benötigt um Vollgas zu erreichen. Geeignet für Renn- und Geländesport, für Tuningzwecke. Passend für Simson S50, SR50 und S51 mit Standartlenker Durchmesser 21,8 bis ca. 22,4 mm. Der vorhandene Seilzug sollte angepasst werden. Je nach Fahrzeug sind leichte Modifikationen nötig.
DETAILS

17,80 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

51 bis 63 (von insgesamt 63)