Werkzeug, SIMSON, MZ, JAWA

Neues Dichtmaterial von Plastasit zum anfertigen von Dichtungen. Dieses Material ist von früher her bekannt, aber asbestfrei. Es handelt sich um eine Hochdruck-Dichtmaterial, welches mit Aramidfasern verstärkt ist, also eigentlich kein Papier. Hier erhalten Sie ein Stück, ca 120 x 74 cm, in einer Dicke von 0,6mm, wie meist verwendet beim selbst - zuschneiden.
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- asbestfreier Dichtungswerkstoff auf Basis von Aramidfaser,
kombiniert mit einem optimierten Füllstoffsystem und gebunden mit einem temperaturbeständigen, synthetischen Bindemittel
- ermöglicht Dichtungen selbst anzufertigen
- für mechanisch und thermisch beanspruchte Dichtstellen, z.B. Wasser, Dampf, Luft, Öle, Lösungsmittel, wässrige Lösungen, schwache Säuren/ Laugen, Benzin- und Ölfest
- an Steuergehäusen, Getriebe, Ventilhauben, Ölwannen, hydraulischen pneumatischen Anlagen, chemischen Apparaten, Pumpen und Kompressoren, speziell zur Abdichtung von Getrieben in der Fahrzeugtechnik.
- die Druck-,Temperatur-und Medienbelastbarkeit einer Flanschabdichtung wird von konstruktiven Bedingungen bestimmt ,wie z.B. Dicke und Stegbreite der Dichtung, Oberflächenrauhigkeit und Welligkeit der Flansche, Flanschkräfte etc.
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Neues Dichtmaterial von Plastasit zum anfertigen von Dichtungen. Dieses Material ist von früher her bekannt, aber asbestfrei. Es handelt sich um eine Hochdruck-Dichtmaterial, welches mit Aramidfasern verstärkt ist, also eigentlich kein Papier. Hier erhalten Sie ein Stück, ca 88 x 58 cm, in einer Dicke von 0,6mm, wie meist verwendet beim selbst - zuschneiden.
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- asbestfreier Dichtungswerkstoff auf Basis von Aramidfaser,
kombiniert mit einem optimierten Füllstoffsystem und gebunden mit einem temperaturbeständigen, synthetischen Bindemittel
- ermöglicht Dichtungen selbst anzufertigen
- für mechanisch und thermisch beanspruchte Dichtstellen, z.B. Wasser, Dampf, Luft, Öle, Lösungsmittel, wässrige Lösungen, schwache Säuren/ Laugen, Benzin- und Ölfest
- an Steuergehäusen, Getriebe, Ventilhauben, Ölwannen, hydraulischen pneumatischen Anlagen, chemischen Apparaten, Pumpen und Kompressoren, speziell zur Abdichtung von Getrieben in der Fahrzeugtechnik.
- die Druck-,Temperatur-und Medienbelastbarkeit einer Flanschabdichtung wird von konstruktiven Bedingungen bestimmt ,wie z.B. Dicke und Stegbreite der Dichtung, Oberflächenrauhigkeit und Welligkeit der Flansche, Flanschkräfte etc.
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MZA-Artikelnr.:   10305E    

Neuer Abzieheraufsatz zur Demontage von Antriebs- und Primärritzel passend für Simson SR1, SR2, SR2E, KR50, SR4-1, Spatz. Spezialwerkzeug.
der Abzieher zum Einschrauben hat die Artikelnummer: 291007
 
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Neuer Abzieher für das Kettenrad vom Primärtrieb der MZ Typen TS 125, TS 150, ETZ 125 und ETZ 150.
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Spezialwerkzeug, Abzieher für die Kupplungen mit Gewinde M26 x 1,5. Somit speziell für die 4 - Gang Motoren von MZ, der 250er Reihen ES, ETS und TS. Sonderanfertigung, deutsche Produktion in eigener Herstellung, verzinkt, Profiwerkzeug. Lieferumfang: Abzieher, Spezialschraube, Druckstück
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Kupplungsabzieher in Profiqualität zum Abziehen der Kupplungen, passend bei allen 5-Gang Motoren der Typen TS250/1, ETZ250, ETZ251, ETZ301. Hervorragendes Qualitätswerkzeug, deutsche Produktion. Die Lieferung erfolgt wie abgebildet inklusive Ausdrückstück zum Schonen der Kurbelwelle. Der Abzieher hat ein Gewinde von M24x1,5.
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Ausdrücker für Kolbenbolzen passend alle Kolben von Simson Mopeds, alle Typen, zum einfachen herausdrücken des Kolbenbolzens.
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Abzieher für Kupplung MZ 250 alle ETZ und teilweise TS. Das Gewinde ist M24x1,5.
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Neue Ankerabziehschraube passend für AWO Sport und AWO Touren. Das Werkzeug ist unentbehrlich beim Abziehen der Lima.
Spezialwerkzeug, deutsche Produktion.
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Neuer Kupplungsabzieher für die Montagebrücke der MZ Typen mit 5-Gang Motor, ETZ 125, 150, 250, 251, 301 und TS 250/1. Der Abzieher ist mit Bund. Wird für die Motortrennung verwendet in Verbindung mit der Montagebrücke unter der Artikelnummer 4509.
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Neuer Abzieher für Primärritzel passend für alle IWL Roller. Das Gewinde ist 18 x 1,5.
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Polradabzieher, Spezialwerkzeug,  zum Abziehen der Schwungscheibe in der Lichtmaschine. Es handelt sich um eine hochwertige Ausführung mit Schon - Druckstück für die Kurbelwelle, Material Werkzeugstahl, antirost-beschichtet (KTL oder Zink).
Gewinde M27 x 1,25
Simson: SR1, SR2, SR2E, KR50, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, KR51/1, KR51/2, S51, S70, S50, S53, S73, SR50, SR80, Enduro, Schwalbe, Spatz, Star,Habicht, Sperber, Vogelserie.
MZ: Es125, Es150, Es250, Es175, TS250,ETZ250, ETZ251, ETZ301.
Jawa: 353, 354,360, 634, 638, 639, 640
CZ: 471, 477, 476 

Simson Nummer: 291007

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Neuer Polradabzieher passend für alle elektronischen Zündungen für MZ und SIMSON Modelle. Gewinde M27 x 1,25 . Rechtsgewinde.
Simson: SR1, SR2, SR2E, KR50, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, KR51/1, KR51/2, S51, S70, S50, S53, S73, SR50, SR80, Enduro, Schwalbe, Spatz, Star,Habicht, Sperber, Vogelserie.
MZ: Es125, Es150, Es250, Es175, TS250,ETZ250, ETZ251, ETZ301.
Jawa: 353, 354,360, 634, 638,, 639, 640
CZ: 471, 477, 476 
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Ausdrücker für Kolbenbolzen für alle MZ - Typen von Kolben 125 bis 300 ccm, auch Übermaßkolben.

Für Kolbenbolzendurchmesser: 15mm - 20mm
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Einschraubstück als Meßuhrhalter zum Eindrehen in Kerzengewinde der Zündkerze M14x1,25 - Standart. Set besteht aus Halter -Länge ca. 65mm, verlängerte Messpitze für die Uhr und Arretierschraube.
Passend be allen Simson Typen, alle MZ und Jawa mit senkrecht stehender Zündkerze - nicht für schräge Gewinde.
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Ankerabziehschraube zum Abziehen vom Polrad, Rotor, Anker von der Lichtmaschine passend für alle Jawa Motorräder der Typen 353, 354, 355, 356, 559, 590, 360, 361, 362 California, 623 Bizon, 633 Bizon, 634, 638, 639, 640, Perak 11, Perak 18 und CZ Typ 450, 453, 455, 470, 471, 472, 473, 475, 476, 477, 487, 488. Auch passend bei den Jawa Moped mit 50ccm Pionýr Typ 550, 555, 20, 21, 23 Mustang. Spezialwerkzeug. Das Gewinde ist M8.
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Unentbehrliches Hilfsmittel beim Abziehen der Lichtmaschinen, Zündung - Anker, bei fast allen MZ - Typen. Spezialwerkzeug, deutsche Produktion. MZ-Nr.: 89-99.016.
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Die Abisolierzange ist zum Abisolieren verschiedenster Kabel ohne Beschädigung des Innenlebens

• vorschneidend mit einstellbaren Längenanschlag
• für Abisolierungen von 8 bis 12 mm
• mit einer Feststellung für eine platzsparende Aufbewahrung und Schonung der Schneidklingen
• selbsteinstellend
• Kabel Durchmesser 0,2 bis 6 mm
• Kabelschneider bis Durchmesser 2 mm
• Profiwerkzeug

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Entfernt zuverlässig Motoren- und Gehäusedichtmassen, Klebstoffreste, Harze, Ölkohle, Teer, Farben Lacke etc. Anwendbar auf Metall, Holz, Keramik, Glas, Polyethylen, Polypropylen.
Auch an senkrechten Flächen anwendbar.
Achtung! Nicht anwendbar bei empfindlichen Kunststoffen wie PVC, Synthetics, Linoleum usw. - gegebenenfalls eine Verträglichkeitsprüfung durchführen. Lackierte Flächen durch Abdecken schützen.[TAB:Anwendung]Dose vor Gebrauch kräftig schütteln
Die zu entfernenden Rückstände aus ca. 20 cm Abstand besprühen und 5 - 10 Minuten einwirken lassen

Nach Gebrauch die Dose mit Ventiil senkrecht nach unten halten und sprühen bis nur noch Treibgas entweicht[TAB:Warnhinweise]Extrem entzündbares Aerosol, Behälter steht unter Druck und kann bei Erwärmung bersten.
Von Hitze, heißen Oberflächen, funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten.
Nicht rauchen, ohne ausreichende Lüftung können sich explosive Gasgemische bilden
Behälter nicht durchstechen oder verbrennen - auch nicht nach Gebrauch oder Entleerung
Vor Sonneneinstrahlung und Temperaturen über 50°C schützen


Einstufung des Stoffs oder Gemischs Einstufung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP)
Gefahrenklasse Gefahrenkategorie Gefahrenhinweis
Aerosol1H222-Extrem entzündbares Aerosol.Aerosol1H229-Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.

Kennzeichnungselemente Kennzeichnung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP)


Gefahr

H222-Extrem entzündbares Aerosol. H229-Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.P210-Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P211-Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen. P251-Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch.P410+P412-Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen über 50 °C aussetzen.Ohne ausreichende Lüftung Bildung explosionsfähiger Gemische möglich.

Sonstige Gefahren

Das Gemisch enthält keinen vPvB-Stoff (vPvB = very persistent, very bioaccumulative) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung (EG) 1907/2006 (< 0,1 %).Das Gemisch enthält keinen PBT-Stoff (PBT = persistent, bioaccumulative, toxic) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung (EG) 1907/2006 (< 0,1 %).Berstgefahr beim ErhitzenGebrauch: Bildung explosionsfähiger Dampf/Luftgemische möglich.

 
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Neues Dichtmaterial von Plastasit zum anfertigen von Dichtungen. Dieses Material ist von früher her bekannt, aber asbestfrei. Es handelt sich um eine Hochdruck-Dichtmaterial, welches mit Aramidfasern verstärkt ist, also eigentlich kein Papier. Hier erhalten Sie ein Stück, ca 49 x 29 cm, in einer Dicke von 0,6mm, wie meist verwendet beim selbst - zuschneiden.
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- asbestfreier Dichtungswerkstoff auf Basis von Aramidfaser,
kombiniert mit einem optimierten Füllstoffsystem und gebunden mit einem temperaturbeständigen, synthetischen Bindemittel
- ermöglicht Dichtungen selbst anzufertigen
- für mechanisch und thermisch beanspruchte Dichtstellen, z.B. Wasser, Dampf, Luft, Öle, Lösungsmittel, wässrige Lösungen, schwache Säuren/ Laugen, Benzin- und Ölfest
- an Steuergehäusen, Getriebe, Ventilhauben, Ölwannen, hydraulischen pneumatischen Anlagen, chemischen Apparaten, Pumpen und Kompressoren, speziell zur Abdichtung von Getrieben in der Fahrzeugtechnik.
- die Druck-,Temperatur-und Medienbelastbarkeit einer Flanschabdichtung wird von konstruktiven Bedingungen bestimmt ,wie z.B. Dicke und Stegbreite der Dichtung, Oberflächenrauhigkeit und Welligkeit der Flansche, Flanschkräfte etc.
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