Vergaser

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RVFK16 Plus Vergaser für Simson – 16 mm StVZO-konform, erweitert auf 18,5 mm

Der RVFK16 Plus Vergaser verbindet einen StVZO-konformen 16-mm-Minimaldurchlass mit einem nach vorn erweiterten Ansaugquerschnitt von ca. 18,5 mm am Zylinderflansch. Dadurch bietet der Vergaser eine sehr gute Kombination aus Alltagstauglichkeit, sauberem Ansprechverhalten, guter Abstimmbarkeit und zusätzlichem Drehzahlpotenzial.

Der RVFK16 Plus ist eine nochmals verbesserte Version des bewährten RVFK16 und eignet sich sowohl für seriennahe 50-cm³-Simson-Motoren als auch für stärker bearbeitete oder größere Zylinder. Bei originalen Motoren liegt der Fokus auf einem sauberen Ansprechverhalten und geringem Verbrauch. Bei Tuningmotoren kann der kleinere 16-mm-Einlass genutzt werden, um Leistung und Verbrauch gezielt zu begrenzen, ohne dabei unnötig auf Fahrbarkeit und Ansprechverhalten verzichten zu müssen.

Geschlossenes Nebenluftsystem

Eine der wichtigsten Weiterentwicklungen ist das gekapselte Neben- und Ausgleichsluftsystem. Die benötigte Nebenluft wird vollständig über die angesaugte und gefilterte Luft zugeführt.

Dadurch bleibt der Vergaser deutlich sauberer und ist weniger anfällig für Verschmutzungen durch ungefiltert angesaugte Nebenluft. Gleichzeitig sorgen die veränderten Druckverhältnisse für ein stabileres Verhalten bei unterschiedlichen Motor-Setups.

Leerlauf und Teillast lassen sich dadurch besonders zuverlässig abstimmen. Seit dem Update 2020 verfügt der Vergaser zusätzlich über eine Düse im Nebenluftkanal, mit der sich die Luftmenge gezielt steuern lässt.

Vorteile des RVFK16 Plus

  • 16 mm Minimaldurchlass
  • am Zylinderflansch auf ca. 18,5 mm erweitert
  • StVZO-konformer 16-mm-Einlass
  • geeignet für Serien- und Tuningmotoren
  • sehr gutes Ansprechverhalten
  • gute Abstimm- und Einstellbarkeit
  • geschlossenes Nebenluftsystem
  • Neben- und Ausgleichsluft ausschließlich über die Ansaugluft
  • stabileres Verhalten bei Leerlauf und Teillast
  • zusätzlicher Nebenluftkanal mit Düse
  • erweiterter Durchlass vor dem Schieber für höhere Ansauggeschwindigkeit
  • optimierte Gehäusegussform
  • verbesserte Materialqualität
  • homogenerer und porenärmerer Guss
  • verlängerte Leerlaufdüse für zuverlässige Kraftstoffversorgung auch bei niedrigerem Benzinniveau
  • Seitenkennzeichnung 16N1-11
  • Vergasergröße unauffällig im Bereich des Chokes gekennzeichnet

Für verschiedene Simson-Setups geeignet

Der RVFK16 Plus eignet sich unter anderem für Simson-Motoren mit originalen 50-cm³-Zylindern sowie für leistungsoptimierte Motoren und größere Tuningzylinder.

Der Vergaser kann außerdem bei Simson KR51 und SR50 verwendet werden. Aufgrund des geraden Benzinanschlusses sollte der Benzinschlauch bei diesen Modellen in einer Schlaufe verlegt werden, damit oberhalb des Anschlussstutzens kein Knick entsteht.

Beim Einstellnippel des Gasbowdenzugs auf der Vergaserkappe wird die kleine Kontermutter entfernt und der Nippel vollständig in die Kappe eingeschraubt. Das Bowdenzugspiel kann anschließend über die Längenverstellung des Bowdenzugs eingestellt werden.

Lieferumfang

  • RVFK16 Plus Vergaser, vollständig bestückt
  • Hauptdüsen 70, 72, 76, 78 und 80
  • zusätzlicher Düsenstock
  • dünne Flanschdichtung
  • Montageanleitung

Der RVFK16 Plus Simson Vergaser ist eine interessante Lösung für Fahrer, die einen 16-mm-Vergaser im Seriendesign suchen, gleichzeitig aber von einem erweiterten Ansaugquerschnitt, guter Einstellbarkeit und einem modernen Nebenluftsystem profitieren möchten.


DETAILS
72,00 EUR
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NEU

RZT Tuningvergaser 17 mm passend für Simson SR2

Leistungsstarker RZT Tuningvergaser mit 17 mm Durchlass, speziell auf den Einsatz an der Simson SR2 abgestimmt.

Mit seinem 17 mm Vergaserdurchlass bietet dieser Vergaser etwas mehr Volumen als die üblichen 16-mm-Ausführungen und eignet sich besonders für leistungsstärkere SR2 Tuningmotoren.

Der Vergaser wurde in mehreren Details an die besonderen Platzverhältnisse der Simson SR2 angepasst. Der Bowdenzuganschluss ist besonders tief ausgeführt, sodass der Gasbowdenzug möglichst schonend und sauber unter dem Rahmen verlegt werden kann.

Ein weiterer Vorteil ist der bereits integrierte manuelle Starter. Dadurch kann der Kaltstart direkt am Vergaser betätigt werden – ein zusätzlicher Chokehebel am Lenker ist nicht erforderlich.

Die Bedüsung ist bereits speziell auf die Verwendung im Simson SR2 abgestimmt und eignet sich besonders gut in Verbindung mit leistungsstarken Sportzylindern.

Vorteile des RZT 17 mm Tuningvergasers

  • 17 mm Vergaserdurchlass
  • mehr Durchlass als herkömmliche 16-mm-Vergaser
  • speziell für Simson SR2 angepasst
  • tief ausgeführter Bowdenzuganschluss
  • schonende Verlegung des Gasbowdenzugs unter dem Rahmen
  • integrierter manueller Starter
  • kein separater Chokehebel erforderlich
  • SR2-spezifische Bedüsung
  • ideal für leistungssteigernde Motorumbauten
  • besonders geeignet für RZT Sportzylinder mit 5 PS und 6 PS

Ideal für Simson SR2 Tuningmotoren

Der 17-mm-Vergaser eignet sich besonders für Motoren, bei denen ein größerer Ansaugquerschnitt und eine entsprechend angepasste Zylinderabstimmung verwendet werden.

In Verbindung mit den RZT Sportzylindern 5 PS und 6 PS bietet der Vergaser eine passende Grundlage für eine leistungsorientierte Abstimmung des SR2 Motors.

Wichtiger Montagehinweis

Achtung: Für die Verwendung dieses 17-mm-Vergasers muss das Motorgehäuse über den gesamten Verlauf des Einlasskanals auf mindestens 17 mm Durchmesser erweitert werden.

Ohne diese Anpassung kann der größere Vergaserquerschnitt nicht vollständig genutzt werden.

Lieferumfang

  • 1x RZT Tuningvergaser 17 mm für Simson SR2
  • mit manuellem Starter
  • SR2-spezifisch abgestimmte Bedüsung

DETAILS
74,00 EUR
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