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Neuer, selbstentwickelter Vergaser für die MZ - Tropy ES 175-2, ES 250-2 und ETS 250 Dieser Vergaser wird als Ersatz für die Originalteile gefertigt und übertrifft diese in Verarbeitung und Ansprechverhalten. Er lässt sich leicht regulieren und optimal einstellen. Der Vergaser wird einbaufertig und voreingestellt geliefert, sodass die Installation unkompliziert erfolgt. Er ist auch als Ersatz für den BVF 30N Vergaser oder als Alternative zum Bing 84/110 geeignet. Einziger Anpassungsbedarf: Der Starterzug muss aufgrund einer zu langen äußeren Ummantelung gekürzt werden.
Der Einbau ist auch für Laien einfach und schnell machbar. Besonders hervorzuheben sind der niedrige Kraftstoffverbrauch und die mühelose Einstellbarkeit. Der Motor reagiert äußerst präzise auf kleinste Veränderungen der Einstellungen, was auch den Einsatz größerer Düsen (z. B. zur Leistungssteigerung) problemlos ermöglicht.
Die Verarbeitung des Vergasers ist von höchster Qualität, die Federn sind robust und aus hochwertigem Federstahl gefertigt. Der werkseitig eingestellte Schwimmerstand sollte nicht verändert werden, während alle anderen Einstellungen problemlos angepasst werden können – dabei ist eine schrittweise Anpassung empfehlenswert. Der wensenliche Unterschied zum Bing-Vergaser ist, dass die Aluminium-Gehäuseabdeckung passt und nicht verändert werden muss!
Technische Daten:
Dieses speziell entwickelte Zylinderset ermöglicht eine deutliche Leistungssteigerung, ohne die Haltbarkeit Ihres Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Das Set ist so konzipiert, dass alle notwendigen Teile für den Umbau enthalten sind, ohne dass größere Anpassungen erforderlich sind. Der originale Standardauspuff kann weiterhin verwendet werden, und ein Vergaser vom Typ 16N1 ist ausreichend. Für optimale Leistung empfehlen wir die Verwendung einer Hauptdüse 74 oder alternativ unseren Feinabstimmungssatz (Bestellnummer 1787). Es handelt sich hierbei um eine hochwertige Sonderanfertigung, die nicht mit Standardzylindern aus Großserien zu vergleichen ist.
Lieferumfang:
Wichtige Hinweise:
StVZO-Hinweis: Nur für Rennsportzwecke!
Dieses Set kombiniert höchste Qualität mit Alltagstauglichkeit und sorgt für eine zuverlässige Leistungssteigerung ohne Kompromisse.
Dieses speziell entwickelte Zylinderset ermöglicht einen 1:1 Austausch Ihres Serienzylinders. Das Set ist so konzipiert, dass alle notwendigen Teile für den Umbau enthalten sind, ohne dass größere Anpassungen erforderlich sind. Der Vergaser vom Typ 16N1 ist ausreichend. Für optimale Leistung empfehlen wir die Verwendung unseres Feinabstimmungssatzes - Düsen (Bestellnummer 1787). Es handelt sich hierbei um eine hochwertige Sonderanfertigung, die nicht mit Standardzylindern aus Großserien zu vergleichen ist.
Dieses Set kombiniert höchste Qualität mit Alltagstauglichkeit und sorgt für eine zuverlässige Leistungsentfaltung ohne Kompromisse.
High-Performance Reparatursatz für Simson 4-Gang Motoren – Rennsportqualität für maximale Leistung
Dieser speziell entwickelte Komplettsatz ist die perfekte Basis für alle, die ihren Simson-Motor nicht nur regenerieren, sondern gezielt für mehr Leistung und Drehfreude optimieren wollen. Ideal geeignet für leistungsgesteigerte 4-Gang Motoren wie in der S51, SR50, KR51/2 Schwalbe und baugleichen Modellen mit 50 oder 60 ccm Zylinder.
Mit über 80 präzise abgestimmten Komponenten bietet dieses Set alles, was für eine vollständige Motorüberholung auf höchstem Niveau notwendig ist. Alle enthaltenen Teile entsprechen höchster Werkstattqualität und werden auch in unserer Meisterwerkstatt mit Garantieanspruch verbaut – selbstverständlich rennsporterprobt und für den harten Einsatz gemacht.
Für Tuning-Enthusiasten, Rennfahrer und Perfektionisten – bereit für echte Performance.
Dieses hochwertige Komplettset 80 80 -16 besteht aus einem fertig montierten Vorder- und Hinterrad und ist für alle SIMSON Fahrzeuge mit 16-Zoll-Rädern geeignet. Das leicht breitere Einbaumaß passt zu allen Speichenrad-Modellen der Baureihen Spatz (SR4-1), Star (SR4-2), Sperber (SR4-3), Habicht (SR4-4), KR50, Schwalbe KR51/1 & KR51/2 (Freigängigkeit prüfen) sowie S50, S51, S70 und baugleichen Typen . (Laufrichtung beachten.)
Du erhältst ein vollständig aufgebautes Paar Räder, das bereits zentriert, ausgewuchtet und aufgepumpt ist:
2× Radnabe
Edelstahl-Speichen inkl. Nippel - verstärkter Querschnitt!
4× Radlager, Sicherungsringe & Distanzhülsen
2× Aluminium-Felgen und Nabe schwarz eloxiert, Größe 1,85–16 Zoll
2× Reifen 80/80-16, inklusive Schläuche & Felgenbänder
Alles perfekt abgestimmt und sofort montierbar.
Der verbaute Flach-Slickreifen mit Niederquerschnitt 80/80-16 wurde speziell für leistungsstärkere SIMSON-Mopeds entwickelt.
Sehr schwere Ausführung mit hohem Kautschukanteil → hervorragende Haftung („klebt auf der Straße“)
Tief geschnittenes Profil → hohe Laufleistung trotz maximaler Performance
Reinforced (tragkraftverstärkt)
Zulassung bis 150 km/h
Ideal für Alltag und Rennsport
Bezeichnung: 80/80-16 TT M/C 46P SPORT
Tragfähigkeit: 170 kg
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
Aufbau: Nylon 6PR
Hersteller: PneuRubber
Herstellungsjahr: 2025
Für den Betrieb im öffentlichen Straßenverkehr ist eine Änderungsabnahme erforderlich.
Rechtlicher Hinweis:
Dieser Artikel ist ausschließlich für Rennsport- oder Sammlerzwecke (Show & Shine) bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Der Einbau oder die Anbringung dieses Teils führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeugs. In bestimmten Fällen kann jedoch eine Einzelabnahme durch einen anerkannten Sachverständigen (z. B. von DEKRA, TÜV oder GTÜ) erfolgen, um eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere zu ermöglichen. Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel kein E-Prüfzeichen besitzt und somit nicht im Geltungsbereich der Straßenverkehrsordnung (StVO) zulässig ist.
Hinweis zur Einzelabnahme:
Eine Einzelabnahme ist erforderlich, wenn Fahrzeugteile ohne Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Teilegutachten verbaut werden. Dabei prüft ein amtlich anerkannter Sachverständiger die Vorschriftsmäßigkeit des Fahrzeugs nach dem Umbau. Ohne diese Abnahme erlischt die Betriebserlaubnis, was auch den Versicherungsschutz beeinflussen kann. Die Kosten für eine Einzelabnahme variieren je nach Umfang der Änderungen und können mehrere hundert Euro betragen.
Erlöschen der Betriebserlaubnis: Durch den Einbau nicht genehmigter Fahrzeugteile erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Dies kann zu Bußgeldern, Fahrverboten und dem Verlust des Versicherungsschutzes führen.
Eintragungspflicht: Ohne entsprechende Eintragung dürfen solche Fahrzeugteile nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Es ist ratsam, vor dem Einbau Rücksprache mit einem Sachverständigen zu halten.
Bitte stellen Sie sicher, dass alle Änderungen an Ihrem Fahrzeug den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen, um einen sicheren und legalen Betrieb im Straßenverkehr zu gewährleisten.
Dieses Set enthält 4 sequentielle LED-Miniblinker in eckiger New-Style-Ausführung inklusive passender kurzer Blinkerhalter. Die Blinkleuchten erzeugen beim Einschalten einen modernen Lauflichteffekt dank neuester LED-Technologie. Getönte Blinkergläser und schwarze Halter.
Geeignet für Fahrzeuge mit 12V Bordelektrik, z. B.:
Simson S51, S53, SR50
sowie weitere Fahrzeuge mit 12V-System
Jede Blinkleuchte besitzt einen integrierten Blinkgeber. Dadurch funktionieren die Blinker unabhängig vom vorhandenen Blinkrelais – ein Austausch des Relais ist nicht nötig.
Befestigung über M8-Gewinde (zum Einschrauben in die Halter)
Gummigelenk für bessere Haltbarkeit bei möglichen Stößen/Vibrationen
Zulassung für rechts/links sowie vorn/hinten
Mit E-Prüfzeichen (Straßenzulassung)
Im Set sind die passenden kurzen Halter enthalten, speziell für diese Blinker geeignet.
Passend für Simson u. a.:
S50, S51, S70 und andere Modelle mit Aufnahme 10 mm außen
innen M8-Gewinde, damit die LED-Blitzer einfach eingeschraubt werden können
Details:
Oberfläche: schwarz pulverbeschichtet
Lieferumfang Halter: 2x vorn, 1x hinten
Länge siehe Fotos
Leuchtfläche: ca. 56 × 10 mm
Wichtiger Hinweis: Es muss eine Batterie verbaut sein, damit mögliche Spannungsspitzen ausgeglichen werden können. Der Abstand der Blinker gemäß StVZO muss vorn 340mm und hinten 240mm betragen und vorn mindestens 100mm Abstand vom Scheinwerfer haben.
Blinkerträger montieren
Kabel der Blinker durchführen
Blinker in die Halterenden einschrauben
Blinkerkabel an die vorhandenen Anschlüsse anschließen
Kabel vom Blinkgeber abziehen und die beiden Kabel verbinden
Fertig
Dieses Set enthält 4 sequentielle LED-Miniblinker in eckiger New-Style-Ausführung inklusive passender kurzer Blinkerhalter. Die Blinkleuchten erzeugen beim Einschalten einen modernen Lauflichteffekt dank neuester LED-Technologie. Klare Blinkergläser und verchromte Halter.
Oberfläche:verchromt
MZ Nummer: 32-26.010
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