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Heizdorn für Rillenkugellager 04 und 05 – Effiziente Lagererwärmung für präzise Montage
Der Heizdorn für Rillenkugellager der Baureihen 04 und 05 ist die ideale Lösung für das einfache, sichere und beschädigungsfreie Aufziehen von Lagern auf Wellen. Durch kontrollierte Erwärmung des Lagerinnenrings ermöglicht er eine spannungsfreie Montage ohne Hammer oder offene Flamme. Dieser Heizdorn ist speziell für ETZ125 und ETZ 150 da auf der Seite 04 zwei Kugellager gleichzeitig erwärmt werden können.
Vorteile auf einen Blick:
Passgenau für Rillenkugellager 04 und 05
Schnelle und gleichmäßige Erwärmung
Solide Konstruktion für den dauerhaften Einsatz in Werkstatt und Industrie
Erhöht die Lebensdauer der Lager durch schonende Montage
Zeitsparend und einfach in der Anwendung
Typische Einsatzbereiche:
Maschinen- und Anlagenbau
Wartung und Reparatur
Automotive und Antriebstechnik
Industrielle Fertigung
Mit dem Heizdorn optimieren Sie Ihre Montageprozesse, vermeiden Beschädigungen und sorgen für langfristig zuverlässige Lagerverbindungen.
Diese verzinkte Steckachse wurde präzise nach Originalvorlage gefertigt und passt perfekt in die Hinterradnabe der IFA und MZ BK 350. Sie besteht aus robustem Stahl und ist hochglanzverzinkt, was sie besonders korrosionsbeständig macht. Mit einem M14x1,0 und einer Gesamtlänge von ca. 31 cm ist sie ideal für eine sichere und langlebige Montage.
Material: Stahl, hochglanzverzinkt
Gewinde: M14x1,0
Gesamtlänge: ca. 31 cm
Durchmesser: Bund 22 mm, Lagersitz 17 mm
Passend für: IFA / MZ BK 350
Diese Steckachse ist eine zuverlässige Wahl für Restaurierungen und Reparaturen deines Oldtimers.
Diese hochwertige vordere Steckachse wurde nach Originalvorlage gefertigt und passt exakt in die Vorderradgabel der IFA und MZ BK 350. Hergestellt aus robustem Stahl und hochglanzverzinkt, bietet sie sowohl Langlebigkeit als auch Korrosionsschutz. Mit einem M14x1,0 und einer Gesamtlänge von ca. 24 cm gewährleistet sie eine sichere und passgenaue Montage.
Gesamtlänge: ca. 24 cm
Die Achse wird in die rechte Gabelfaust eingeschraubt und sollte vor der Montage leicht eingefettet werden, um eine optimale Funktion zu gewährleisten. Sie ist ideal für Restaurierungen und Reparaturen deines Oldtimers geeignet.
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