Zylinderkit ETZ160 SP (2021) inkl. RVFK 26-Vergaser & Tuningauspuff – Maximale Leistung für deine MZ ETZ125 und ETZ150.
Das Zylinderkit ETZ160 SP (2021) ist die kompromisslose Lösung für alle, die das Maximum an Leistung aus ihrem MZ-Motor herausholen möchten. Im Vergleich zum drehmomentstarken ETZ160 ist der 160 SP stärker auf Spitzenleistung ausgelegt – mit diesem Setup mit RVFK-Vergaser & Tuningauspuff sind ca. 24 PS und 23 Nm Drehmoment erreichbar. Das Drehmomentplateau bleibt dabei breit nutzbar, das Leistungsband verschiebt sich um ca. 1000 U/min nach oben.
Dieses Kit enthält:
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ETZ160 SP-Zylinder (2-Kanal, Bohrung 60 mm)
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Überarbeiteter Barikit-Kolben (2021er Version): 10 g leichter, flacher, mit hoch liegenden Ringen
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Zylinderkopf auf Basis ETZ125
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RVFK 26-Vergaser, angepasst auf mit 35 mm Flansch inkl. elastischen Ansaugstutzen
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Tuningauspuff, abgestimmt für 150–170 ccm MZ-Motoren
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Isolierflanschdichtung, Zylinderfuß- und Kopfdichtung
RVFK 26-Vergaser – Klein, stark, perfekt abgestimmt
Dieser speziell entwickelte 26-mm-Vergaser (RVFK) basiert auf dem VM26 und ist optimal an Simson- und MZ-Motoren angepasst:
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Konischer Durchlass: 26 mm im Mittelbereich, vorne auf 27,5 mm erweitert
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Kompakte Bauform: 5 mm kürzer als klassische VM26 – ideal bei wenig Platz
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Anschlussmaße: 35 mm (Einlass, passend für elastischen Ansaugstutzen), ca. 43 mm (Luftfilter)
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Bereits ab Werk mit abgestimmter Düsenbestückung für schlitzgesteuerte Motoren
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Inklusive Hauptdüsen zur Feinabstimmung – kein weiteres Zubehör notwendig
Tuningauspuff – Spürbarer Leistungszuwachs, seriennahes Design
Der mitgelieferte Auspuff ist eine leistungsoptimierte Version auf Basis unseres DailyRace90, speziell angepasst für MZ-Motoren mit 150–170 ccm:
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Leistungszuwachs im gesamten Band gegenüber Serienteilen
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Verwendet den serienmäßigen Krümmer – einfache Montage, kein Spezialkrümmer nötig
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Im Mittelbereich 15 mm dicker – größeres Volumen, aber optisch seriennah
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Passt auch mit kurzem Endstück optisch und technisch perfekt an MZ TS, ETZ und ES
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Hintere Haltestrebe ggf. leicht anzupassen (Position vor/hinter Halteschelle)
Technische Hinweise:
Fazit:
Das ETZ160 SP-Komplettkit ist die leistungsstärkste Lösung für ambitionierte MZ-Tuner. Mit perfekt abgestimmtem Zylinder, Kolben, Vergaser und Auspuff erreichst du ein Maximum an Leistung, Drehfreude und Fahrspaß – dabei bleibt das Set alltagstauglich und montagefreundlich.
Rechtlicher Hinweis:
Dieser Artikel ist ausschließlich für Rennsport- oder Sammlerzwecke (Show & Shine) bestimmt und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Der Einbau oder die Anbringung dieses Teils führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des jeweiligen Fahrzeugs. In bestimmten Fällen kann jedoch eine Einzelabnahme durch einen anerkannten Sachverständigen (z. B. von DEKRA, TÜV oder GTÜ) erfolgen, um eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere zu ermöglichen. Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel kein E-Prüfzeichen besitzt und somit nicht im Geltungsbereich der Straßenverkehrsordnung (StVO) zulässig ist.
Hinweis zur Einzelabnahme:
Eine Einzelabnahme ist erforderlich, wenn Fahrzeugteile ohne Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Teilegutachten verbaut werden. Dabei prüft ein amtlich anerkannter Sachverständiger die Vorschriftsmäßigkeit des Fahrzeugs nach dem Umbau. Ohne diese Abnahme erlischt die Betriebserlaubnis, was auch den Versicherungsschutz beeinflussen kann. Die Kosten für eine Einzelabnahme variieren je nach Umfang der Änderungen und können mehrere hundert Euro betragen.
Wichtige Hinweise:
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Erlöschen der Betriebserlaubnis: Durch den Einbau nicht genehmigter Fahrzeugteile erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Dies kann zu Bußgeldern, Fahrverboten und dem Verlust des Versicherungsschutzes führen.
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Eintragungspflicht: Ohne entsprechende Eintragung dürfen solche Fahrzeugteile nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Es ist ratsam, vor dem Einbau Rücksprache mit einem Sachverständigen zu halten.
Bitte stellen Sie sicher, dass alle Änderungen an Ihrem Fahrzeug den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen, um einen sicheren und legalen Betrieb im Straßenverkehr zu gewährleisten.
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