1. Anwendungsbereich:
Dynamisch leichtes, synthetisches Spezialfett zur Schmierung von hochbelasteten Gleitlagerungen
insbesondere bei der Wertstoffpaarung Metall/Kunststoff bzw. Metall/Elastomer.
Gebrauchstemperaturbereich: - 40 °C bis + 120 °C Konsistenzeinteilung nach DIN 51 818: NLGI-Klasse 1
Kurzbezeichnung nach DIN 51 502: MPPG 1,5 K - 40
2. Verwendungszweck:
Guter Korrosionsschutz sowie Minderung von Reibung und Verschleiß auch bei höheren Belastungen
und/oder höheren Gleitgeschwindigkeiten.
Bremszylinderpaste verleiht Kunststoffen, Elastomeren und vor allem Buntmetallen gute Gleiteigenschaften.
Bremszylinderpaste erhöht die Standzeit statisch und dynamisch beanspruchter Gummidichtungen.
3. Besondere Eigenschaften:
Bremszylinderpaste ist sehr gut oxydations- und alterungsbeständig, druckmäßig hoch belastbar und
temperaturunempfindlich. Dadurch wird ein hoher Verschleißschutz und Langzeitschmierwirkung –
insbesondere bei tiefen und hohen Außentemperaturen – erzielt. Bremszylinderpaste ist beständig
gegenüber Mineralölen und neigt bei Kontakt mit solchen nicht zum Auswaschen. Bremszylinderpaste ist mit den Bremsflüssigkeiten DOT3, DOT4 und DOT5.1 verträglich.
Einstufung des Stoffs oder Gemischs
Einstufung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP)
Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP).
KennzeichnungselementeKennzeichnung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP)
Entfällt
Sonstige Gefahren
Das Gemisch enthält keinen vPvB-Stoff (vPvB = very persistent, very bioaccumulative) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung (EG) 1907/2006.Das Gemisch enthält keinen PBT-Stoff (PBT = persistent, bioaccumulative, toxic) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung (EG) 1907/2006.
