Neue Feder für den Gasschieber passend bei allen MZ ETZ250, TS250 mit BVF Vergaser.

MZ Nummer: 80-30.357

Bildtafel Nr.:6  
Artikel Nr.: 2592

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Vergasernadel für Bing - Vergaser der Reihe 84. Passend für unsere Bingvergaser für MZ-Modelle, alle Typen mit 250 oder 300 ccm.

MZ Nummer: ersetzt 80-30.383


Artikel Nr.: 1338

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6-teiliger Düsensatz für die ETZ251 und andere Typen 30N. Geliefert werden Achse für Schwimmer, Leerlaufschraube und 3 x Hauptdüse. Wir liefern die Größen von 0,50mm bis 1,60mm jeweils in 0,05mm - Schritten. Bitte am Ende der Kaufabwicklung die benötigten Größen mitteilen.




Artikel Nr.: 1343

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6 - teiliger Reparatursatz für BVF Vergaser ETZ 250 und ETZ 300. Passt auch bei TS 250/1.
Die Größen der Düsen sind: 50, 95, 125.





Artikel Nr.: 141

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Hauptdüse passend für alle original in der DDR verbauten Vergaser der Serien 24N, 26N, 28N, 30N bei den verschiedenen MZ - Typen. Die Düse passt in alle BVF - Vergaser, welche bei MZ eingebaut wurden. Diese Hauptdüsen gibt es in verschiedenen Größen (die Größenabgabe sind 1/100 mm) . Alle Düsen haben das Gewinde M5.

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Artikel Nr.: 509

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Hauptdüse, Vergaserdüse, passend für unsere BING - Vergaser der Baureihen 53 und 84 von BING. Passend an unsere Bingvergaser für die MZ Typen von 125 bis 300 ccm, universell für alle hier im Shop angebotenen BING-Vergaser. Die jeweilige Größe ist in 1/100 mm angegeben. Die Düsen werden in einer Verpackung geliefert. Maßgebend für die Größe ist die Beschriftung auf der Verpackung, da diese nachgearbeitet oder nachgeprüft werden.

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Artikel Nr.: 1201

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Leerlaufdüse für Bing - Vergaser der Reihe 53 und 84. Passend für unsere Bingvergaser für MZ-Modelle, alle Typen.

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Artikel Nr.: 1333

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Regulierschraube für die Luftzufuhr zum Einstellen der Luftmenge für Bing - Vergaser der Reihe 53 und 84. Passend für unsere Bingvergaser für MZ-Modelle, alle Typen.

MZ Nummer: 80-30.108


Artikel Nr.: 1337

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Nadeldüse für Bing - Vergaser der Reihe 53 und 84. Passend für unsere Bingvergaser für MZ-Modelle, alle Typen.




Artikel Nr.: 1336

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Neuer Dichtring für die Vergasergehäusekappe bei allen MZ ETZ250, ETZ251, TS250.

MZ Nummer: 80-60.205

Bildtafel Nr.:5  
Artikel Nr.: 2074

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2 Stück Gummischutzkappe für Bowdenzüge an allen Vergasern.

MZ Nummer: 16-29.017


Artikel Nr.: 257

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Neuer Schwimmer, passend für alle MZ - Vergaser bis Baujahr 1994 der Firma BVF. Messing verlötet.

MZ Nummer: 80-30.316, 80-30.392

Bildtafel Nr.:18  
Artikel Nr.: 727

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Neue Wanne für BVF Vergaser passend bei allen MZ ETZ250 und TS250.

MZ Nummer: 80-30.366


Artikel Nr.: 2593

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Schwimmerventil, passend für alle MZ - Vergaser bis Baujahr 1994 der Firma BVF. 22N, 24N, 30N Vergaser, alle Untertypen.

MZ Nummer: 80-30.159

Bildtafel Nr.:24  
Artikel Nr.: 1263

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Mutter nach deutschem Industriestandart, verzinkte Ausführung.

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Artikel Nr.: 1367

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Kolben für Starteinrichtung, Choke passend für alle BVF-Vergasser von MZ (außer Typen mit seitlicher Schwimmerkammer).

MZ Nummer: 80-30.297

Bildtafel Nr.:12  
Artikel Nr.: 1614

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Neue Schraube M6 x 0.75 für die Vergasergehäusekappe passend bei allen MZ ETZ125, ETZ150, ETZ250 und ETZ251 mit originalem BVF Vergaser.

MZ Nummer: 94-28.704

Bildtafel Nr.:2  
Artikel Nr.: 2461

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Neuer Vergaser, baugleich zum DDR Typ 30 N2 von BVF. Dieser Typ ist universell bei den MZ Typen TS und ETZ 250 ohne Umbauten einsetzbar. Auch einsetzbar bei den ersten ETS251 mit Steckbefestigung (ohne Klemmschelle) am Ansaugstutzen zum Zylinder.

MZ Nummer: 93-77.653


Artikel Nr.: 1854

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Neuer Bingvergaser für MZ ETZ 250 ETZ251 Diese Vergaser werden als Ersatz der Originalteile hergestellt. In der Verarbeitung und Ansprechverhalten sind diese dem Original überlegen. Der Vergaser lässt sich gut regulieren und einstellen. Er wird einbaufertig und voreingestellt geliefert. Der empfohlene Verkaufspreis liegt bei etwa 146,00 Euro. Auch als Ersatz für BVF Vergaser. Als einziges müssen Sie den Starterzug ändern. Die äußere Ummantelung ist zu lang und muss gekürtzt werden. Für einen Aufpreis von 6,85€ können Sie einen solchen Bowdenzug mitbestellen. Der Einbau ist auch für den "Nichtfachmann" einfach und unkompliziert. Einniedriger Verbauch und eine kinderleichte Einstellbarkeit sind die größten Vorteile dieses Vergasers. Der Motor reagiert prompt auf die kleinste Veränderung der Einstellungen. Dadurch können Sie problemlos größere Düsen einsetzen, z. B. zur Leistungssteigerung. Die Verarbeitung ist beispielhaft und präzise. Die Federn sind kräftig und aus bestem Federstahl. Den werksseitig eingestellten Schwimmerstand bitte nicht verändern; alle anderen Einstellungen können Sie schnell ändern, aber bitte nur schrittweise. Technische Daten: - Bing Schiebervergaser 84/30/110, neu, Made in Germany - Seckanschluss in den Ansaugstutzen zum Zylinder, 40 mm - Anschluss Luftfilter 52 mm - Durchlass 30 mm - Für 1-Zylinder 2-Takt - Hauptdüse 118 (entspricht dem Original bei 250 ccm). Lieferumfang: - Vergaser wie beschrieben, voreingestellt - Explosionszeichnung mit Ersatzteilliste - Einbauanleitung - Datenblatt und Beschreibung - einmalige Service-Nummer (damit können Sie noch nach Jahren nachbestellen). - 2 Jahre Garantie auf Material und Herstellerfehler, außer Verschleiß.

MZ Nummer: ersetzt 93-77.653


Artikel Nr.: 064

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Neuer Bingvergaser für alle MZ mit 250 ccm Hubraum. Das besondere an diesem Typ ist der Klemmanschluß. Bei allen ES250/1 wurd der Vergaser auf den Stutzen zum Zylinder gesteckt . Der äußere Durchmesser des Stutzens beträgt dabei serienmäßig 35 mm. Dieser Stutzen wurde aber auch (wenn auch selten) bei den TS250 oder ETZ250 Modellen eingesetzt. Diese Vergaser werden als Ersatz der Originalteile hergestellt und werden von uns modifiziert. In der Verarbeitung und Ansprechverhalten sind diese dem Original überlegen. Der Vergaser lässt sich gut regulieren und einstellen. Er wird einbaufertig und voreingestellt geliefert. Diesen Typ gibt es in dieser Ausfertigung sonst nicht zu kaufen. Auch als Ersatz für BVF Vergaser. Als einziges müssen Sie den Starterzug ändern. Die äußere Ummantelung ist zu lang und muss gekürtzt werden. Für einen Aufpreis von 6,85 ? können Sie einen solchen Bowdenzug mitbestellen. Der Einbau ist auch für den "Nichtfachmann" einfach und unkompliziert. Einniedriger Verbauch und eine kinderleichte Einstellbarkeit sind die größten Vorteile dieses Vergasers. Der Motor reagiert prompt auf die kleinste Veränderung der Einstellungen. Dadurch können Sie problemlos größere Düsen einsetzen, z. B. zur Leistungssteigerung. Die Verarbeitung ist beispielhaft und präzise. Die Federn sind kräftig und aus bestem Federstahl. Den werksseitig eingestellten Schwimmerstand bitte nicht verändern; alle anderen Einstellungen können Sie schnell ändern, aber bitte nur schrittweise. Technische Daten: - Bing Schiebervergaser 84/30/110-K , neu , Made in Germany - Klemmanschluss auf den Ansaugstutzen zum Zylinder, 35 mm - Anschluss Luftfilter 52 mm - Durchlass 30 mm - Für 1-Zylinder 2-Takt - Hauptdüse 118 (entspricht dem Original bei 250 ccm). Lieferumfang: - Vergaser wie beschrieben, voreingestellt - Explosionszeichnung mit Ersatzteilliste - Einbauanleitung - Datenblatt und Beschreibung - einmalige Service-Nummer (damit können Sie noch nach Jahren nachbestellen). - 2 Jahre Garantie auf Material und Herstellerfehler, außer Verschleiß - Es sind keine Umbauten an Ihrer MZ notwendig. Bei manchen Modellen muss die äußere Hülle am Starterzug geküzt werden, alle anderen Teile , Seilzüge und Anschlüsse passen. Die Vergaserabdeckung bei den ES - Modellen muss etwas ausgefeilt werden, dann passt diese wieder!




Artikel Nr.: 476

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Deckel- und Wannendichtung, passend für unsere BING - Vergaser der Baureihe 84. Somit bei allen Bingvergasern für die MZ Typen mit 250 und 300 ccm einsetzbar.




Artikel Nr.: 1204

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Neue Gehäusekappe für den BVF Vergaser passend bei allen MZ ETZ250.

MZ Nummer: 80-30.356

Bildtafel Nr.:4  
Artikel Nr.: 2591

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Neue Wannendichtung für alle 250er, 300er MZ außer Modelle mit Seitenschwimmervergaser.

MZ Nummer: 80-30.321

Bildtafel Nr.:19  
Artikel Nr.: 1007

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